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   6月26日，土耳其總統埃爾(er)多安出席伊斯坦(tan)(tan)布爾(er)運河(he)項目首座橋梁--薩茲勒(le)德勒(le)大(da)橋的奠基(ji)儀式并致辭。這標(biao)志著總投資(zi)達150億美元的伊斯坦(tan)(tan)布爾(er)運河(he)項目的正(zheng)式啟動！運河(he)建成全長大(da)約45公里，旨在緩解伊斯坦(tan)(tan)布爾(er)海峽的航(hang)運壓力。

運(yun)河項目介紹

  伊斯(si)坦(tan)布爾(er)(er)運河項(xiang)目，計劃(hua)在世界上最繁(fan)忙(mang)的(de)水道之一----伊斯(si)坦(tan)布爾(er)(er)海(hai)峽以西，也就是(shi)伊斯(si)坦(tan)布爾(er)(er)的(de)歐洲一側開辟(pi)一個(ge)長約45公里、連(lian)接黑(hei)海(hai)和馬(ma)爾(er)(er)馬(ma)拉海(hai)運河通道，以緩解伊斯(si)坦(tan)布爾(er)(er)海(hai)峽的(de)運輸(shu)壓(ya)力。

  土耳其(qi)的伊(yi)斯坦布爾(er)地(di)處亞歐交接，連接黑(hei)海與地(di)中海，地(di)理(li)位(wei)置十分重要，亦是海上運輸(shu)的樞紐。

目前現狀(zhuang)

  據統計，世界海(hai)(hai)上運輸總量(liang)的(de)25％都集中(zhong)在(zai)土耳其所在(zai)的(de)地(di)中(zhong)海(hai)(hai)地(di)區。隨著運輸量(liang)的(de)逐日增加，作為(wei)黑海(hai)(hai)唯一出(chu)海(hai)(hai)口(kou)的(de)伊(yi)斯坦布爾海(hai)(hai)峽(xia)不得不面對各種風險(xian)。盡(jin)管伊(yi)斯坦布爾海(hai)(hai)峽(xia)目(mu)前的(de)安全(quan)(quan)通(tong)行(xing)量(liang)為(wei)每(mei)年(nian)25000艘船，但這一數字已超過(guo)每(mei)年(nian)4萬艘，船只經過(guo)海(hai)(hai)峽(xia)的(de)等待(dai)時間高達15個(ge)小時。因(yin)此，為(wei)緩(huan)解伊(yi)斯坦布爾海(hai)(hai)峽(xia)的(de)巨大負荷，土耳其也開始考慮，通(tong)過(guo)開辟新的(de)航道(dao)來減少這些(xie)安全(quan)(quan)風險(xian)，緩(huan)解現有(you)的(de)海(hai)(hai)上運輸壓力。

項目(mu)歷程

  伊斯坦(tan)布爾運河項(xiang)目(mu)最(zui)早2011年，埃爾多(duo)安在任總理(li)時(shi)提出。關于(yu)運河的(de)選址，土耳其海(hai)峽大學(xue)等高校的(de)科研(yan)人員(yuan)在不同(tong)的(de)學(xue)科領域(yu)給(gei)出了(le)全方位的(de)研(yan)究報告，并模擬(ni)了(le)所有生態和地震風險，最(zui)終為該項(xiang)目(mu)選擇了(le)最(zui)佳的(de)位置(zhi)。

  項目原本(ben)預計在2023年土(tu)耳其(qi)共和國(guo)成立100周年時建成，但由(you)于種種原因，建設計劃一拖再(zai)拖。埃爾多安(an)在26號的奠基儀(yi)式上表示(shi)，未來將計劃用(yong)6年時間建成總投資約為150億美元的伊(yi)斯坦(tan)布爾運(yun)河(he)，項目建成后，從此經(jing)過(guo)船(chuan)只的過(guo)路費、港(gang)口以(yi)及其(qi)他的收入，將支持伊(yi)斯坦(tan)布爾運(yun)河(he)的運(yun)營。

項目意(yi)義

緩解伊斯坦布爾海(hai)峽的(de)航運壓力

  伊斯坦布(bu)爾海峽(xia)是(shi)世界上公認(ren)的最繁忙的水道之(zhi)一。早在(zai)上個世紀30年(nian)(nian)(nian)代(dai)，每年(nian)(nian)(nian)平(ping)均有3千只船通過海峽(xia)，現(xian)在(zai)這一數字增長到(dao)了4.5萬只，預計(ji)到(dao)2050年(nian)(nian)(nian)將增長到(dao)7.8萬只，而(er)海峽(xia)的年(nian)(nian)(nian)安全通行量(liang)為(wei)2.5萬只。 

保障伊斯坦布爾的城市(shi)安全

  現在伊(yi)斯(si)坦(tan)布(bu)(bu)爾(er)(er)已(yi)經發展成(cheng)為土(tu)耳其第(di)一大(da)城市，土(tu)耳其的經濟，文化(hua)，交通(tong)中心，有(you)大(da)量市民(min)居住在伊(yi)斯(si)坦(tan)布(bu)(bu)爾(er)(er)海峽沿岸地區。但伊(yi)斯(si)坦(tan)布(bu)(bu)爾(er)(er)海峽非(fei)常(chang)狹(xia)窄，兩岸即是城區，隨著(zhu)通(tong)行船舶的增多，會(hui)給伊(yi)斯(si)坦(tan)布(bu)(bu)爾(er)(er)造成(cheng)了很大(da)的安全隱(yin)患。這些船舶有(you)的運輸油氣資源，有(you)的運輸化(hua)學(xue)品，一旦發生事故(gu)，造成(cheng)泄漏(lou)，那(nei)么后果不(bu)堪設(she)想。歷(li)史上，伊(yi)斯(si)坦(tan)布(bu)(bu)爾(er)(er)海峽已(yi)經發生了八(ba)起重大(da)事故(gu)。

  綜上(shang)原(yuan)因(yin)，土耳(er)其(qi)政府(fu)最(zui)終決(jue)定在伊斯坦布(bu)爾(er)(er)西側開鑿一(yi)條人工運(yun)河，以緩解伊斯坦布(bu)爾(er)(er)海峽的(de)航運(yun)壓力，保障沿岸民(min)眾的(de)生命和財產安(an)全，是修建運(yun)河的(de)首要原(yuan)因(yin)。這(zhe)個項(xiang)目(mu)將(jiang)成為土耳(er)其(qi)的(de)遠景項(xiang)目(mu)，也將(jiang)是世界上(shang)最(zui)大的(de)項(xiang)目(mu)之一(yi)。

   在奠基儀式(shi)上，總統埃(ai)爾(er)(er)多安(an)也(ye)強調：“我們修(xiu)建(jian)伊(yi)斯(si)(si)(si)坦(tan)布爾(er)(er)運河(he)(he)的(de)目的(de)，首先是確保(bao)伊(yi)斯(si)(si)(si)坦(tan)布爾(er)(er)海峽的(de)安(an)全(quan)，保(bao)護沿岸民眾的(de)生命和財產安(an)全(quan)。”埃(ai)爾(er)(er)多安(an)表(biao)示(shi)，伊(yi)斯(si)(si)(si)坦(tan)布爾(er)(er)運河(he)(he)的(de)修(xiu)建(jian)，將大(da)大(da)緩解伊(yi)斯(si)(si)(si)坦(tan)布爾(er)(er)海峽的(de)運輸壓力(li)，降(jiang)低安(an)全(quan)風險，并將運河(he)(he)項目形(xing)容為“拯救伊(yi)斯(si)(si)(si)坦(tan)布爾(er)(er)未(wei)來的(de)工(gong)程”，將翻(fan)開土耳其發展(zhan)史上嶄新(xin)的(de)一頁(ye)。一旦(dan)運河(he)(he)開鑿成功，就(jiu)可以對船舶進行(xing)分流，不僅會有經濟效益，也(ye)可以保(bao)障伊(yi)斯(si)(si)(si)坦(tan)布爾(er)(er)的(de)安(an)全(quan)，可謂兩全(quan)其美。不過屆時伊(yi)斯(si)(si)(si)坦(tan)布爾(er)(er)歐洲城區(qu)也(ye)會成為島嶼，要想(xiang)前往其他歐洲地區(qu)，還需要建(jian)設橋梁。

  按照規劃，伊斯(si)坦(tan)布爾(er)運河預(yu)計每天可容(rong)納(na)160艘(sou)船通行。運河上(shang)將架起六座(zuo)橋梁，兩岸(an)還將建設兩座(zuo)城市。隨著運河項目的(de)完成(cheng)，馬爾(er)馬拉地區(qu)將以其(qi)港口、物流地區(qu)和(he)鐵(tie)路連(lian)接成(cheng)為歐亞大(da)陸的(de)中心(xin)。在運河的(de)帶動下，未(wei)來(lai)土耳其(qi)的(de)經濟發展(zhan)勢必(bi)向好發展(zhan)，伊斯(si)坦(tan)布爾(er)發展(zhan)潛(qian)力巨大(da)，將成(cheng)為全(quan)球(qiu)貿易的(de)重點城市！

土耳其購房，一步到位拿護(hu)照

滿足條件(jian)：

1、沒有在土耳其(qi)非法(fa)入(ru)境(jing)或非法(fa)逗留；

2、至(zhi)少年滿18周歲；

3、過去一年(nian)中投資人居住的任(ren)何國家和(he)地區沒有(you)犯罪記錄。

土耳其移民(min)方式(shi)：

1、投(tou)資25萬(wan)美金的房產(chan)項目。

2、存(cun)款(kuan)50萬美金(jin)的定期儲蓄。