隨(sui)著疫情的(de)(de)發展與時間的(de)(de)持續，這些天(tian)有(you)不(bu)(bu)少國(guo)家(jia)都出動飛機(ji)前來(lai)武漢執行撤(che)僑任務(wu)，也有(you)不(bu)(bu)少國(guo)家(jia)通過各(ge)(ge)種方(fang)式(shi)為(wei)我國(guo)醫(yi)療部(bu)門提(ti)供各(ge)(ge)類物(wu)(wu)資。為(wei)方(fang)便(bian)(bian)物(wu)(wu)資的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，一些國(guo)家(jia)選擇在撤(che)僑使用(yong)的(de)(de)飛機(ji)飛抵武漢的(de)(de)時候帶(dai)來(lai)其贈(zeng)送(song)的(de)(de)物(wu)(wu)資。為(wei)方(fang)便(bian)(bian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)乘客，大部(bu)分國(guo)家(jia)選擇使用(yong)民(min)(min)航(hang)客機(ji)來(lai)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)，而(er)一些需要運(yun)(yun)(yun)輸(shu)僑民(min)(min)數(shu)量較(jiao)少，同時也希望方(fang)便(bian)(bian)攜(xie)帶(dai)一些物(wu)(wu)資協助(zhu)救災的(de)(de)國(guo)家(jia)，則會(hui)使用(yong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)機(ji)來(lai)撤(che)僑。截(jie)止2月1日白天(tian)，已經有(you)十幾(ji)個國(guo)家(jia)的(de)(de)飛機(ji)抵達/離開(kai)武漢，在此就撤(che)僑做(zuo)一個小結(jie)。

1、最忙碌的飛(fei)機

作(zuo)為一個(ge)千萬人口(kou)的(de)城市，武漢(han)有許多國(guo)家的(de)僑(qiao)民(min)，但(dan)畢竟不(bu)是超一線城市，大(da)部(bu)分國(guo)家駐武漢(han)僑(qiao)民(min)數量(liang)(liang)有限，所(suo)以(yi)大(da)部(bu)分國(guo)家撤僑(qiao)可以(yi)用(yong)一架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)帶走所(suo)有需要撤離僑(qiao)民(min)。作(zuo)為在(zai)武漢(han)僑(qiao)民(min)數量(liang)(liang)較多的(de)日(ri)本(ben)，則出(chu)動(dong)了三架次(ci)(ci)的(de)波音767客(ke)機(ji)(ji)(ji)撤僑(qiao)。為方便管理，日(ri)本(ben)出(chu)動(dong)ANA一架機(ji)(ji)(ji)號為JA707A的(de)波音767-300客(ke)機(ji)(ji)(ji)三次(ci)(ci)以(yi)NH1951/2的(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)號執行(xing)(xing)(xing)武漢(han)到東京成(cheng)田機(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)運輸乘客(ke)。這(zhe)是一架2002年8月(yue)交(jiao)付的(de)客(ke)機(ji)(ji)(ji)，是日(ri)本(ben)國(guo)內(nei)航(hang)(hang)線高(gao)密度排布版本(ben)，座(zuo)位布局為C10Y260，即一次(ci)(ci)最多可以(yi)運輸270名乘客(ke)。在(zai)飛(fei)抵武漢(han)的(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)上，該(gai)機(ji)(ji)(ji)還(huan)(huan)攜帶了大(da)批日(ri)本(ben)方面捐贈的(de)醫(yi)療(liao)物(wu)資(zi)。目前該(gai)機(ji)(ji)(ji)完成(cheng)三次(ci)(ci)撤僑(qiao)任(ren)務，經(jing)過消毒已經(jing)開始執行(xing)(xing)(xing)日(ri)本(ben)國(guo)內(nei)航(hang)(hang)線的(de)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)任(ren)務。（據稱日(ri)本(ben)這(zhe)兩天(tian)還(huan)(huan)要進行(xing)(xing)(xing)一次(ci)(ci)撤僑(qiao)，不(bu)知道還(huan)(huan)是不(bu)是這(zhe)架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)）

2、最“有排面”的飛機

在出現撤(che)僑考(kao)慮之初(chu)，日(ri)本(ben)政府一(yi)(yi)度考(kao)慮過使(shi)用(yong)日(ri)本(ben)現役空(kong)軍(jun)一(yi)(yi)號(hao)來(lai)進行(xing)撤(che)僑。盡管目前日(ri)本(ben)空(kong)軍(jun)一(yi)(yi)號(hao)是(shi)波(bo)音(yin)777-300ER，名義(yi)載客量比波(bo)音(yin)767-300高得多，但實際上作為(wei)專機(ji)的(de)(de)它(ta)們(men)最大載客量僅為(wei)140人，（一(yi)(yi)說102人）而且執行(xing)撤(che)僑任務后是(shi)否會影響飛機(ji)正常使(shi)用(yong)也(ye)(ye)是(shi)個問題，所以這架飛機(ji)最終沒有(you)成行(xing)。當(dang)然(ran)也(ye)(ye)不排(pai)除只是(shi)日(ri)本(ben)那些喜歡咋(za)呼(hu)的(de)(de)政客們(men)搞(gao)出來(lai)的(de)(de)噱(xue)頭。

3、最(zui)“能裝”的飛機

目前法國派出HIFLY航(hang)空一架(jia)(jia)機號為9H-MIP的(de)(de)空客A380客機從法國飛往河內，經過修整后即將飛抵武漢執行(xing)歐盟(meng)層面的(de)(de)撤僑活動，預計這架(jia)(jia)飛機最多可以提供五(wu)百余個座(zuo)位。就在昨天，歐盟(meng)委員會(hui)正式將英國剝離(li)(li)歐盟(meng)，不(bu)知道英國人還(huan)能不(bu)能上(shang)飛機。鑒(jian)于(yu)英國已經緊(jin)隨美國使用一架(jia)(jia)英國航(hang)空的(de)(de)波音(yin)747進行(xing)了一波撤僑，估計滯留的(de)(de)主(zhu)要都(dou)是因為工作原因無法離(li)(li)開的(de)(de)人員，不(bu)會(hui)占(zhan)用太多座(zuo)位。

5、最慢的飛機

1月(yue)31日(ri)，土耳其空軍出動一架機號為51-0051的A400M運輸機，攜(xie)帶(dai)1000套隔(ge)離服、1000套防護服和93500個(ge)醫用口(kou)罩從安卡拉(la)起飛(fei)(fei)，經停烏(wu)蘭巴托。機上包(bao)括(kuo)11名(ming)土耳其空軍人員(yuan)（機組、貨運人員(yuan)）6名(ming)醫生，2名(ming)記者和1名(ming)外交(jiao)部人員(yuan)。由于A400m為渦槳(jiang)運輸機，所以(yi)飛(fei)(fei)行速度較慢。預計他們將(jiang)撤(che)走25名(ming)土耳其民眾同(tong)時捎帶(dai)協助10名(ming)阿塞(sai)拜疆民眾撤(che)離。據稱(cheng)飛(fei)(fei)機降落后(hou)所有(you)人將(jiang)在(zai)醫院隔(ge)離14天。

6、最能折騰的(de)飛機

德(de)(de)國方(fang)面(mian)早(zao)在1月28日即提出(chu)要進行撤僑，但希望使用(yong)(yong)德(de)(de)國空(kong)軍(jun)的(de)(de)A310MRTT多(duo)用(yong)(yong)途運輸機(ji)進行撤僑，而不(bu)是使用(yong)(yong)漢(han)莎的(de)(de)民航客機(ji)。據德(de)(de)國方(fang)面(mian)的(de)(de)報道(dao)，中(zhong)方(fang)不(bu)希望德(de)(de)國軍(jun)機(ji)降落在武漢(han)，但是實(shi)際上中(zhong)方(fang)批(pi)準了(le)(le)土耳(er)其的(de)(de)軍(jun)用(yong)(yong)運輸機(ji)降落，也批(pi)準了(le)(le)白俄羅斯航班的(de)(de)降落，所以(yi)可能是德(de)(de)國人提出(chu)了(le)(le)比(bi)較(jiao)不(bu)合理的(de)(de)航圖/航路要求。截至目前(qian)為止，這架飛(fei)機(ji)已經起飛(fei)，將經停莫斯科到達(da)武漢(han)。據稱可能使用(yong)(yong)的(de)(de)是機(ji)號為10+23的(de)(de)空(kong)客A310MRTT多(duo)用(yong)(yong)途運輸機(ji)。隨機(ji)還將攜帶支(zhi)援中(zhong)方(fang)的(de)(de)1萬套防護(hu)服。

7、最搞笑的飛機

作為(wei)第(di)一(yi)(yi)批撤(che)僑(qiao)(qiao)的(de)國家，美(mei)國并沒(mei)有(you)使用軍用運輸機(ji)(ji)或者民(min)(min)航客機(ji)(ji)撤(che)僑(qiao)(qiao)，而是(shi)租用卡里塔航空(kong)一(yi)(yi)架機(ji)(ji)號為(wei)N-705CK的(de)波音747-400貨機(ji)(ji)，沒(mei)錯(cuo)，確實是(shi)一(yi)(yi)架貨機(ji)(ji)進行(xing)了撤(che)僑(qiao)(qiao)。美(mei)國在武(wu)漢共有(you)一(yi)(yi)千余名(ming)(ming)(ming)僑(qiao)(qiao)民(min)(min)，此次原計(ji)劃帶走(zou)240名(ming)(ming)(ming)僑(qiao)(qiao)民(min)(min)，但因為(wei)部分(fen)僑(qiao)(qiao)民(min)(min)身(shen)體狀況(kuang)原因，最終只(zhi)帶走(zou)201名(ming)(ming)(ming)僑(qiao)(qiao)民(min)(min)。運抵(di)美(mei)國后這(zhe)批僑(qiao)(qiao)民(min)(min)正在接受(shou)隔離觀察。順便(bian)一(yi)(yi)提，這(zhe)架飛機(ji)(ji)的(de)駕駛員之一(yi)(yi)是(shi)華裔。

8、最(zui)仗義的(de)飛機

1月29日(ri)，就在(zai)各國還沒(mei)有開始大規(gui)模響應(ying)的時候，白俄(e)羅(luo)斯空軍(jun)出動一架(jia)伊爾-76MD貨機(ji)攜帶26噸包括防護服、消毒液、口罩在(zai)內的物(wu)資(zi)抵(di)達北京。不過這架(jia)飛機(ji)并未進(jin)行撤僑(qiao)，而是(shi)在(zai)卸(xie)下物(wu)資(zi)后返回基輔。1月31日(ri)，中國郵政航(hang)空兩(liang)架(jia)飛機(ji)已經(jing)將這批物(wu)資(zi)運抵(di)武漢。

9、最(zui)坑(keng)爹的撤僑

澳大(da)利亞(ya)政府目前正在準備進(jin)行撤(che)僑(qiao)，預(yu)計使用一架Quantas的(de)(de)波音747進(jin)行撤(che)僑(qiao)，但是(shi)飛(fei)機(ji)(ji)并不(bu)會飛(fei)抵澳大(da)利亞(ya)，而(er)是(shi)會飛(fei)抵遠離澳大(da)利亞(ya)的(de)(de)圣(sheng)(sheng)誕(dan)節(jie)島(dao)(dao)(dao)。該島(dao)(dao)(dao)屬(shu)于(yu)(yu)澳大(da)利亞(ya)領(ling)土，但是(shi)距離印(yin)尼(ni)較(jiao)近，距離雅加達僅500千米，但是(shi)距離澳大(da)利亞(ya)本土有2500多(duo)公里。即便(bian)如(ru)此僑(qiao)民依舊需要買(mai)機(ji)(ji)票（買(mai)機(ji)(ji)票也沒啥關(guan)鍵是(shi)從圣(sheng)(sheng)誕(dan)節(jie)島(dao)(dao)(dao)回澳大(da)利亞(ya)本土的(de)(de)機(ji)(ji)票很(hen)(hen)貴），而(er)且島(dao)(dao)(dao)上(shang)有不(bu)少華(hua)人昔(xi)日留下(xia)的(de)(de)遺(yi)跡(ji)。圣(sheng)(sheng)誕(dan)節(jie)島(dao)(dao)(dao)因(yin)圣(sheng)(sheng)誕(dan)節(jie)島(dao)(dao)(dao)紅蟹(xie)而(er)知名，這(zhe)種(zhong)據稱(cheng)煮熟后味道很(hen)(hen)大(da)（也很(hen)(hen)難(nan)(nan)聞），難(nan)(nan)以食用的(de)(de)陸生螃蟹(xie)僅分布(bu)于(yu)(yu)圣(sheng)(sheng)誕(dan)節(jie)島(dao)(dao)(dao)和科(ke)(ke)科(ke)(ke)斯群(qun)島(dao)(dao)(dao)，因(yin)為數量龐(pang)大(da)，每(mei)年到遷(qian)徙季節(jie)都會密(mi)布(bu)在島(dao)(dao)(dao)上(shang)，經常有司機(ji)(ji)因(yin)碾壓(ya)公路(lu)上(shang)的(de)(de)紅蟹(xie)而(er)爆胎。

10、最暖心的飛機

各國(guo)都在撤(che)(che)僑(qiao)(qiao)，文中也有很多(duo)(duo)沒有記錄(lu)在案的(de)(de)各國(guo)撤(che)(che)僑(qiao)(qiao)行(xing)為(wei)，比如(ru)孟(meng)加拉出(chu)動777撤(che)(che)僑(qiao)(qiao)，斯里蘭卡出(chu)動330撤(che)(che)僑(qiao)(qiao)，韓國(guo)出(chu)動747撤(che)(che)僑(qiao)(qiao)。雖然這些(xie)撤(che)(che)僑(qiao)(qiao)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)往(wang)往(wang)會攜帶(dai)一(yi)些(xie)救(jiu)災物(wu)資(zi)，但畢(bi)竟(jing)是“人家的(de)(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)”。截至1月27日(ri)(ri)，有四千多(duo)(duo)武(wu)漢(han)市民還滯(zhi)留海外(wai)，湖北籍(ji)同(tong)胞(bao)(bao)上萬人。這幾(ji)天國(guo)內協調多(duo)(duo)家航(hang)(hang)司的(de)(de)多(duo)(duo)架航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)執行(xing)接(jie)同(tong)胞(bao)(bao)回(hui)(hui)國(guo)的(de)(de)任務(wu)，比如(ru)廈門航(hang)(hang)空MF8676航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)、FM8664航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)從東(dong)南亞(ya)接(jie)199名同(tong)胞(bao)(bao)回(hui)(hui)國(guo)；吉(ji)祥航(hang)(hang)空H01340航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)從日(ri)(ri)本中途(tu)改線的(de)(de)“最美逆行(xing)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)”；南航(hang)(hang)CZ3001/2航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)從普吉(ji)島(dao)接(jie)同(tong)胞(bao)(bao)回(hui)(hui)國(guo)等(deng)等(deng)........

除了這(zhe)些接(jie)送(song)同胞的(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)，還有大量(liang)接(jie)送(song)醫療人員奔赴武漢的(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)，至于(yu)從全球采購各(ge)類(lei)物(wu)資(zi)，從國內各(ge)地(di)向(xiang)疫區源源不(bu)(bu)斷運輸(shu)救援物(wu)資(zi)的(de)國內航(hang)(hang)司(si)(si)班(ban)(ban)機，已經多到(dao)不(bu)(bu)勝(sheng)枚舉(ju)。正是(shi)(shi)(shi)因為不(bu)(bu)勝(sheng)枚舉(ju)，似乎也(ye)顯得不(bu)(bu)那么特別，也(ye)不(bu)(bu)容易被(bei)記住(zhu)，但(dan)是(shi)(shi)(shi)在全球航(hang)(hang)空業不(bu)(bu)景氣，航(hang)(hang)司(si)(si)盈利微薄的(de)情況下(xia)，國內各(ge)航(hang)(hang)司(si)(si)，尤其是(shi)(shi)(shi)幾大主(zhu)要央企(qi)、地(di)方國企(qi)航(hang)(hang)司(si)(si)大規模削減飛(fei)行(xing)計劃的(de)情況下(xia)，依舊優先保障救災(zai)航(hang)(hang)班(ban)(ban)的(de)飛(fei)行(xing)。畢竟(jing)，別人終究是(shi)(shi)(shi)外(wai)人，但(dan)是(shi)(shi)(shi)中國遇到(dao)的(de)困難，終究要靠(kao)中國人自己扛過(guo)去。

春(chun)節(jie)前(qian)國資委舉辦的講好(hao)央企故事(shi)活動的一(yi)個匯報會上(shang)，有(you)一(yi)個東(dong)航(hang)的節(jie)目，講的是(shi)(shi)東(dong)航(hang)近些年參與(yu)的撤僑、救災故事(shi)。其中(zhong)有(you)一(yi)句(ju)話小編記(ji)憶很(hen)深刻：我(wo)們被(bei)叫做東(dong)方航(hang)空，但前(qian)面還有(you)兩(liang)個字，就是(shi)(shi)“中(zhong)國”。盡管國內很(hen)多航(hang)司的名稱前(qian)面確(que)實(shi)沒(mei)有(you)帶“中(zhong)國”兩(liang)個字，但終究，我(wo)們都(dou)是(shi)(shi)中(zhong)國人，是(shi)(shi)自己(ji)的手足(zu)同胞。